Mae llacio sancsiynau yn erbyn Rwsia eisoes ar y gweill

BYD Mae llacio sancsiynau yn erbyn Rwsia eisoes ar y gweill Christoph Kapalschinski - Ddoe am 4:20 p.m | Mae rhywbeth ar goll yn siopau archfarchnadoedd Rwseg: Mae gwm cnoi orbit, y brand sydd wedi gwerthu orau hyd yma, yn mynd yn brin. Nid yw'r gwneuthurwr, grŵp yr Unol Daleithiau Mars, wedi tynnu'n ôl o'r farchnad. Yn hytrach, yn ôl y papur newydd busnes Rwseg Kommersant, yr achos yw bod y sancsiynau gorllewinol hefyd yn effeithio ar màs gwm. Mae'n sail i'r cynnyrch y mae Mars yn ei gynhyrchu yn St Petersburg. “Mae’n dechnegol bosibl dod â hen adweithyddion yn ôl ar-lein, ond ni fydd yn bosibl yn wleidyddol,” meddai Nikolaus Doll o dîm golygyddol gwleidyddol WELT. Mae'n esbonio pam mae Rwsia yn "haeddiannol" a pha mor realistig yw ymestyn oes gorsafoedd ynni niwclear. Mae'r deunydd crai a wneir o bolymerau synthetig, sydd hefyd yn cael ei gynnig gan weithgynhyrchwyr Almaeneg megis Wacker Chemie, yn cael ei gyflenwi o dan god tollau o fewn y grŵp "Cynhyrchion cemegol (...) gan gynnwys y rhai sy'n cynnwys cymysgeddau o gynhyrchion naturiol". Yn ôl yr adroddiad, mae'r eitem hon ar y rhestr sancsiynau. Ac mae'n debyg nad dyna'r unig gemegyn sydd ar goll o frandiau'r Gorllewin yn eu ffatrïoedd yn Rwseg. Mae stopiau dosbarthu ar gyfer llifynnau ac emylsyddion penodol hefyd yn achosi problemau i weithgynhyrchwyr bwyd byd-eang, sy'n cynhyrchu'n lleol yn bennaf. Dyna pam maen nhw nawr eisiau mynd at eu grŵp lobïo ym Mrwsel, Food Drink Europe, fel y gall ddadlau gyda’r UE am eithriadau o’r sancsiynau, yn ôl papur newydd Moscow, gan nodi llythyr mewnol gan gymdeithas diwydiant Rwseg Askond. Dywedodd llefarydd ar ran Mars Rwsia na fyddai'r cwmni'n gwneud sylw. Dywedodd Food Drink Europe nad yw wedi derbyn cais nac wedi cymryd unrhyw gamau i wneud hynny. Mae un peth yn glir: mae’r pwysau ar yr UE a’i gynghreiriaid yng Ngogledd America i addasu’r sancsiynau a gyflwynwyd ar frys i realiti bob dydd yn cynyddu. Wedi'r cyfan, nid oes unrhyw arwyddion o Rwsia yn ildio - ac felly mae'n debyg y bydd yn rhaid i'r economi fyw gyda'r amodau am flynyddoedd i ddod. Ar yr un pryd, mae'r Kremlin hefyd yn defnyddio dadleuon technegol i ddefnyddio ei allforion anodd eu dosbarthu o nwy, olew a grawn i greu naws i leddfu'r sancsiynau. Mae Rwsia o leiaf yn cyflawni llwyddiannau propaganda. Wedi'r cyfan, mae'r Arlywydd Vladimir Putin bob amser yn pwysleisio - er enghraifft yn ei araith ganmoladwy eang yn Fforwm Economaidd Petersburg ym mis Mehefin - bod sancsiynau yn pwyso'n drymach ar Ewrop a'i chynghreiriaid nag ar economi Rwsia. Triniaeth greadigol o Nord Stream 1 Yr enghraifft amlycaf o drin sancsiynau’n greadigol yw tyrbin Siemens ar gyfer piblinell nwy Nord Stream 1, a aeth yn sownd yng Nghanada ar ôl gwaith cynnal a chadw. Oherwydd na chaniateir ei gyflwyno i Rwsia o dan reoliadau sancsiynau Canada, fe'i hanfonwyd yn ffurfiol i'r Almaen yn gyntaf. Yma nid yw'n destun sancsiynau ac felly gellir ei gynnal. Mae'r Gweinidog Economeg Robert Habeck (Greens) yn dadlau na ddylai Rwsia gael esgus i leihau faint o nwy. Mae hyn hefyd yn dangos sut mae'r drafodaeth wedi troi. Yn syth ar ôl dechrau'r rhyfel, gwrthododd pennaeth BASF Martin Brudermüller ofynion poblogaidd y dylai'r Almaen derfynu contractau cyflenwi â Rwsia. Mewn meysydd eraill hefyd, mae realiti yn golygu bod angen gwelliannau. Yr wythnos diwethaf, roedd yr UE nid yn unig yn tynhau sancsiynau ar fasnach mewn aur a gemwaith, ond hefyd wedi gwanhau manylion y pecynnau sancsiynau blaenorol. Fodd bynnag, roedd yna faux pas cyfathrebol: roedd datganiad gwreiddiol y Cyngor Ewropeaidd i'r wasg yn nodi bod yr UE yn gwneud cynnal a chadw awyrennau yn haws. Yna canmolodd y cyfryngau Rwsiaidd am y consesiynau sylweddol tybiedig a wnaed gan yr UE, a chododd cyfranddaliadau yn y cwmni hedfan Aeroflot yn sydyn. Wedi'r cyfan, mae hedfanaeth Rwseg dan fygythiad segur os nad oes darnau sbâr ar gael mwyach. Yn y cyfamser, mae cyfathrebwyr Brwsel wedi dileu'r ddedfryd ar hedfan yn fersiwn ar-lein eu cyfathrebiad. Y rheswm a roddwyd gan y rhai a oedd yn agos at Gomisiwn yr UE oedd nad oedd penderfyniadau’r UE yn ymwneud o gwbl â chonsesiynau i Rwsia. Yn hytrach, roedd y pecyn gwreiddiol o sancsiynau yn gwahardd gweithgynhyrchwyr awyrennau Ewropeaidd fel Airbus rhag trosglwyddo data yn ymwneud â diogelwch i sefydliad diogelwch hedfan y Cenhedloedd Unedig ICAO - am y rheswm ffurfiol bod Rwsia yn aelod o'r pwyllgor. Cafodd y gwaith adeiladu diffygiol hwn yn y pecyn cosbau yn unig ei ddileu trwy ychwanegu at y rheolau. Fodd bynnag, roedd y stori am yr UE meddal eisoes wedi cyrraedd cynulleidfa Rwseg.