Une entreprise chinoise de batteries devrait créer des emplois en Allemagne : elle annule ensuite tout

EFAHRER.com Une entreprise chinoise de batteries devrait créer des emplois en Allemagne : elle annule ensuite tout Article de Vanessa Marx • 6 heures • 2 minutes de lecture Voilà à quoi aurait dû ressembler la nouvelle usine de batteries d’Überherrn. La Sarre traverse actuellement une période difficile en tant que site industriel. Après que le fabricant américain de puces Wolfspeed ait annoncé fin octobre qu'il suspendrait dans un premier temps la construction d'une nouvelle usine de puces à Ensdorf, dans la Sarre, la mauvaise nouvelle suivante a suivi. Le projet de construction d'une usine de cellules de batterie par SVolt à Überherrn n'est également pas envisagé. Comme le rapporte la Saarländischer Rundfunk (SR), la filiale SVolt Europa cessera ses activités le 31 janvier 2025. Cela signifie que non seulement les emplois existants seront perdus, mais aussi la perspective de milliers de nouveaux emplois. SVolt annule déjà son deuxième site en Allemagne cette année Selon le SR, le patron du SVolt Europe, Hongxin Yan, a informé par courrier électronique le ministre de l'Économie de la Sarre, Jürgen Barke (SPD), de la fin des projets en Sarre. Toutes les relations de travail existantes prendront fin d’ici le 31 janvier 2025. SVolt lui-même n'a pas encore commenté la fin en Europe lorsqu'on lui a demandé et a plutôt fait référence à un bureau de presse en Chine. La nouvelle usine de cellules de batterie aurait été une lueur d’espoir pour la Sarre. Jusqu'à 2 000 travailleurs pourraient y trouver du travail à l'avenir. À cela s’ajoutent les revenus locatifs qui se chiffrent en millions. Ce n'est qu'au cours de l'été de cette année que l'entreprise chinoise a conclu un contrat de location de 15 ans à Überherrn. Selon le SR, le loyer du terrain de l'ancien parc de stratifiés s'élève à environ un million d'euros par an. Cela devrait continuer à être payé conformément au contrat. Le FDP réclame donc plus de transparence : « Le gouvernement du Land a l’obligation d’informer combien de millions d’argent des contribuables ont déjà afflué vers ces endroits – surtout dans le contexte des plans de colonisation qui ont maintenant échoué. » La Chine « beaucoup plus intelligente » - Stratégie pour les voitures électriques : un expert met en garde contre un désastre dans l'industrie automobile Cependant, la Sarre n'est pas la seule localité à se heurter au refus du SVolt. Le fabricant de batteries souhaitait également construire une nouvelle usine à Lauchhammer, dans le Brandebourg. L’entreprise a officiellement annulé cette construction cet été. La raison du retrait d’Europe est, entre autres, la situation difficile sur le marché des voitures électriques.