Thursday, October 17, 2024

Koalitionens tillstånd: Trafikljusen är opålitliga

Frankfurter Allgemeine Zeitung Koalitionens tillstånd: Trafikljusen är opålitliga Artikel av Eckart Lohse • 16 timmar • 3 minuters läsningstid Det var inte så länge sedan som oppositionen helt enkelt kunde njuta av en regerings stridigheter och dess dåliga opinionsundersökningar. Rynkorna i pannan på de som inte styrde var avsedda att visa oro över tillståndet i landet. Under detta låg hoppet om att snart återta makten. Så här fortsatte det i Förbundsrepubliken i årtionden. Mekanismerna för en fungerande partidemokrati. Om förhållandena fortfarande var så här skulle unionen kunna vara lycklig. Tillståndet för trafikljuset är nu sådant att det tar kortare tid att lista de områden där Socialdemokraterna, De gröna och FDP är överens (mest troligt i den grundläggande viljan att fortsätta stödja Ukraina) än att gå igenom den långa listan av tvister . De två senaste exemplen är den tunna katalogen om hur man ska hantera irreguljär migration efter attackerna i Mannheim och Solingen, som redan mildrades i koalitionens omröstningskvarnar, och oenigheten om skattelättnader. Frågorna som fortfarande är aktuella är om FDP kommer att ge upp sitt motstånd mot pensionsreformen som SPD har satt högst på sin agenda och om trafikljuset kommer överens om en budget för det kommande året. Kanslerns erfarenhet Som i alla relationer gäller detta även koalitioner: Om de är i grunden stabila är en tvist inget existentiellt problem, särskilt inte om det handlar om en innehållsmässigt smalare fråga. Tvärtom kan en meningsskiljaktighet som de inblandade hanterar på ett lösningsorienterat sätt vara ett bevis på relationens stabilitet. Kampen om flyktingpolitiken mellan CDU och CSU var ett stort slag för Merkels sista svartröda koalition, som till en början ändå inte önskades av Socialdemokraterna. Ändå kunde makthavarna få intrycket att makthavarna var medvetna om sitt övergripande ansvar för landet och, till exempel, i den utmanande coronapandemin, styrde skeppet säkert förbi klipporna. Det fanns en grundläggande nivå av förtroende bland befolkningen. Trafikljuset har däremot tappat detta förtroende. Detta beror inte ens på enskilda aktörers inkompetens. I genomsnitt är den varken större eller mindre än tidigare regeringar. Knappast någon kansler har skaffat sig så mycket regeringserfarenhet på statlig och federal nivå som Olaf Scholz. Han är en vettig man som inte har något intresse av att driva landet i väggen. Problemet är snarare att det är tre krafter inblandade som är alltför olika i sina grundläggande önskningar. Om de röda och gröna kanske skulle kunna komma överens på vissa områden, finns det för många där FDP vill gå i en annan riktning. Den initiala sockerlackeringen att trafikljuset var en mycket stor koalition som bildade en ännu bredare parentes än svart och rött, med vilken tyskarnas behov helt kunde tillgodoses, visade sig snabbt vara en illusion. Söder går kaxigt ett steg längre Det som kan störa folk mer än frågan om de måste värma upp sina hus med el lite förr eller senare är trafikljusens opålitlighet. Angela Merkel hade föredragit att "härska igenom" snarare än att ständigt behöva göra kompromisser. Men det faktum att trafikljuskapten Scholz, av alla, började med att säga att den som ber honom om ledarskap kommer att få det, är en toppkandidat för mandatperiodens skämt. Trafikljuspartierna har knappt lyckats nå en kompromiss när det ifrågasätts. Rättspaketet om migrationspolitik väntas antas denna vecka. Vid mötet i SPD:s riksdagsgrupp i tisdags verkade kritikerna ha blivit så tydliga att förbundskanslern var tvungen att ta upp möjligheten till en förtroendeomröstning. Jo, unionen kan gnugga sina händer! Undersökningarna gör en ny version av trafikljuset lika trolig som en cykeltur till månen. Lilla Unionssysterns ordförande, CSU-chefen Markus Söder, går ett steg längre och utesluter kategoriskt en koalition med de gröna. Vi har det! Som om förhållandena i Sachsen, Thüringen och Brandenburg inte vore tillräckligt dåliga. Om trafikljuset fallerar, tidigt eller på valdagen, är problemet inte att Scholz skulle hamna i ligan av korttidskansler Erhard och Kiesinger. Det skulle snarare vara en signal om att mittpartierna, även under intrycket av AfD:s och BSW:s snabba och blixtrande tillväxt, inte verkar ha förstått att den modell av partidemokrati som de tidigare har eftersträvat till förmån för landet är i fara.