"Dumber than a sack of bricks" - Inatake ng musk ang taripa na arkitekto ni Trump na si Navarro

"Dumber than a sack of bricks" - Inatake ng musk ang taripa na arkitekto ni Trump na si Navarro FOCUS Online • 19 na oras. • 2 minutong oras ng pagbabasa Elon Musk: Nakipag-away ang boss ng Tesla sa tariff strategist ni Trump na si Navarro. Tinawag ni Elon Musk ang tagapayo ni Trump na si Navarro na isang "tanga" at "tanga kaysa sa isang sako ng mga brick." Ang pagtatalo sa patakaran sa taripa ni Trump ay patuloy na tumataas. Mariing ipinagtanggol ng Musk ang produksyon ni Tesla. Ang pagtatalo sa taripa na na-trigger ng US ay nagdudulot ng tensyon sa pagitan nina Elon Musk at Peter Navarro, isang tagapayo ni Donald Trump. Paulit-ulit siyang tinawag ni Musk na "tanga" at "dumber than a sack of bricks" sa kanyang platform na "X". Nauna nang iminungkahi ni Navarro na ang Tesla ay higit pa sa isang kumpanya ng pagpupulong kaysa sa isang tagagawa ng kotse, na galit na tinanggihan ni Musk. "Navarro is truly a moron. What he's saying here is demonstrably false," komento ni Musk. Ang Tesla ay "sa anumang kahulugan" ang pinaka vertically integrated na automaker sa America na may pinakamataas na proporsyon ng nilalaman ng US. Binabawasan ni Leavitt ang awayan Ang tagapagsalita ng White House na si Karoline Leavitt ay nagkomento sa pampublikong alitan sa pagitan ng Musk at Navarro, na nagsasabi sa CNBC, "Ang mga lalaki ay magiging mga lalaki." Ang mga bukas na hindi pagkakaunawaan ay hindi isang tanda ng kahinaan, ngunit ng transparency. Walang kabuluhang sinubukan ni Musk na kumbinsihin si Trump na i-relax ang patakaran sa taripa. Gayunpaman, nagbanta ang pangulo na lalo pang tataas ang mga taripa sa pag-import ng mga kalakal mula sa China. Ang pagpuna ni Musk ay malamang na naglalayong sa patakaran ng taripa ni Navarro, na isang mabigat na pasanin para sa Tesla. Ang Tesla, isa sa pinakamalaking automaker sa US, ay nagpapatakbo din sa China at Germany, kaya ang mga pabrika na ito ay maaaring maapektuhan ng mga taripa at kontra-taripa. Nalalapat din ito sa mga bahaging pinapalitan o ini-import ni Tesla sa pagitan ng mga lokasyon, na karaniwang kasanayan sa industriya. Ang patakaran sa taripa ay tumama nang husto sa Tesla: pagbagsak ng presyo ng bahagi at bilyun-bilyong pagkalugi Mula noong inihayag ni Trump ang mga bagong taripa noong Abril 2, ang mga pagbabahagi ng Tesla ay nawalan ng halos 14 porsiyento ng kanilang halaga. Mula noong kalagitnaan ng Disyembre, ang halaga ay nahati pa nga. Nagresulta ito sa pagbaba ng halaga sa pamilihan na higit sa $800 bilyon. Ang Musk mismo ay nakaranas ng pagkawala ng humigit-kumulang 135 bilyong dolyar mula noong simula ng taon, kung saan 35 milyon