Wednesday, December 11, 2024
āja Scholz tāra ṭryāphika lā'iṭa kabara dicchēna - ēkhānē asbābhābika cūṛānta bhārasāmya raẏēchē
ফোকাস অনলাইন
আজ Scholz তার ট্র্যাফিক লাইট কবর দিচ্ছেন - এখানে অস্বাভাবিক চূড়ান্ত ভারসাম্য রয়েছে
অতিথি লেখক গ্যাবর স্টিনগার্ট (বার্লিন) এর নিবন্ধ • 5 ঘন্টা • 3 মিনিট পড়ার সময়
চ্যান্সেলর আস্থা ভোট চান, যার মানে ট্র্যাফিক লাইট জোট শেষ পর্যন্ত সমাহিত হয়। এটি অনেক ভোটারকে এই অনুভূতির সাথে ছেড়ে দেয়: আমরা তিন বছর আগের চেয়ে ভালো নেই। চ্যান্সেলর Scholz ইতিহাসে একটি পাদটীকা রয়ে গেছে.
আজ সকালে চ্যান্সেলর বুন্ডেস্ট্যাগের রাষ্ট্রপতিকে আস্থা ভোটের জন্য জিজ্ঞাসা করবেন। আজ, ওলাফ স্কোলজ একটি জোটের কফিনে চূড়ান্ত পেরেক ঠুকছেন যার অসুস্থতা দীর্ঘ এবং বেদনাদায়ক ছিল। কয়েক মাস ধরে এই প্রকল্পের চারপাশে লাশের গন্ধ ভেসে আসছিল।
একটি "প্রগতিশীল জোট" হিসাবে অত্যন্ত ঔদ্ধত্যের সাথে জীবন শুরু করা যা জড়িতদের এবং দেশকে অনেক কষ্ট দিয়েছে। এই সরকারের কবরে অশ্রু ফেলার প্রয়োজন হবে না। ত্রয়ী দ্বারা পরাবাস্তব "দা দা দা" রিকুয়েমের জন্য রেকর্ড করা হয়েছে:
"আমি তোমাকে ভালোবাসি না, তুমি আমাকে ভালোবাসো না। আহা-আহা-আহা।"
আস্থা ভোট দিয়ে, Scholz নতুন নির্বাচনের পথ পরিষ্কার করে। এখন সময় এসেছে ভোটারদের নিজেদের প্রতিটি নির্বাচনী বিরোধের ক্লাসিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার, যা হল:
আমরা কি তিন বছর আগের চেয়ে আজ ভালো আছি নাকি?
উত্তর দেওয়ার সময়, আমাদের নিজেদের অনুভূতি দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত নয়, কিন্তু ঘটনা দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত। তাই এখানে ট্র্যাফিক লাইট জোটের অস্বাভাবিক চূড়ান্ত ভারসাম্য রয়েছে:
#1 অর্থনৈতিক আউটপুট সঙ্কুচিত হচ্ছে
ইউরোপের বৃহত্তম অর্থনীতির কর্মক্ষমতা, যেটি এখন ইয়েনের অবমূল্যায়নের কারণে জাপানের চেয়ে এগিয়ে রয়েছে, শোলজ, হ্যাবেক এবং লিন্ডনারের নেতৃত্বে শীতল সফেলের মতো ভেঙে পড়েছে। গত বছর মোট দেশীয় পণ্য 0.3 শতাংশ কমে যাওয়ার পরে, ফেডারেল সরকার এই বছর 0.2 শতাংশ হ্রাস পাওয়ার আশা করছে। জার্মানি ইউরোপের পিছিয়ে।
#2 গুলি শুরু হয়
এসপিডি নেতৃত্বাধীন সরকারের চাকরির রেকর্ড খারাপ। এসএপি-তে প্রতি সাতটি কাজের মধ্যে একটি জার্মানিতে কাটতে হবে, যা প্রায় 3,500 কর্মচারী। Bosch-এ প্রায় 3,800 চাকরি বাদ দেওয়া হবে, এবং Thyssenkrupp-এর ইস্পাত বিভাগে 11,000 কম লোক কাজ করবে। ভক্সওয়াগন জার্মানিতে বেশ কয়েকটি প্ল্যান্ট বন্ধ করার পরিকল্পনা করছে৷ শ্রমজীবী মানুষ আর বেশি কিছু চায় না, তারা ভয় পায় যে জিনিসগুলি তাদের মতো চলতে থাকে।
#3 রেকর্ড উচ্চ জাতীয় ঋণ
পুঁজিবাজারে সমৃদ্ধির অনুপস্থিত শেয়ার কেনা হয়। ঋণ বিরতি সত্ত্বেও, তিন ট্রাফিক আলো বছরে জাতীয় ঋণ 176 বিলিয়ন ইউরো বেড়ে 2.46 ট্রিলিয়ন ইউরো হয়েছে। ফেডারেল বাজেটে সুদ পরিষেবার পরিমাণ 2024-এর জন্য প্রায় 40 বিলিয়ন ইউরো হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রায় পরিবহন মন্ত্রকের বাজেটের সাথে মিলে যায়।
#4 নাগরিক অর্থের বিরক্তি
1লা জানুয়ারী, 2023 পর্যন্ত, প্রাক্তন হার্টজ IV নাগরিকদের অর্থে রূপান্তরিত হয়েছিল। এই সামাজিক সুবিধাগুলির সাথে যুক্ত বৃদ্ধির সাথে, ফেডারেল প্রজাতন্ত্র নিজেকে একটি কঠিন আর্থিক পরিস্থিতিতে ফেলেছে এবং একই সাথে মাঝারি আকারের ব্যবসার সাথে মজুরি প্রতিযোগিতায় রয়েছে।
#5 মুদ্রাস্ফীতি সম্পদের ক্ষতি করে
ট্র্যাফিক লাইটের তিন বছরের জন্য কঠোর মূল্য বৃদ্ধির একটি পর্যায় দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল যা কখনই ফিরে আসেনি। 2021 সালের সেপ্টেম্বর থেকে, দাম প্রায় 16 শতাংশ বেড়েছে এবং তারপর থেকে এক শতাংশও সস্তা হয়নি। মুদ্রাস্ফীতির চাপ কমলেও কমেনি।
#6 অবৈধ অভিবাসন বন্ধ হয়নি
2015 এর পরে, অননুমোদিত প্রবেশের সংখ্যা কমেছে, শুধুমাত্র ট্র্যাফিক লাইটের রাজত্বকালে একটি নতুন উচ্চতায় উন্নীত হয়েছে - 2000 এর পর থেকে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ স্তর। "নিয়ন্ত্রিত অভিবাসন" এর প্রতিশ্রুতি পূরণ করা হয়নি।
#7 বিদেশী বিনিয়োগকারীরা আমাদের দেশ এড়িয়ে চলে
জার্মানি বিদেশ থেকে পুঁজির জন্য তার আকর্ষণ হারিয়েছে। বুন্দেসব্যাঙ্কের তথ্য অনুসারে, বিদেশী কোম্পানিগুলি 2020 এবং 2021 সালে জার্মানিতে ইক্যুইটি মূলধনে মাত্র 100 বিলিয়ন ইউরোর বেশি বিনিয়োগ করেছিল, কিন্তু 2022 থেকে 2024 সালের মাঝামাঝি জার্মানি ইকুইটি মূলধনে মাত্র 62 বিলিয়ন ইউরো পেয়েছে৷
উপসংহার: চ্যান্সেলর Scholz সম্ভবত ফেডারেল নির্বাচনের পরে ইতিহাস হবে, যদিও তার গুরুত্ব শুধুমাত্র একটি পাদটীকা। তাকে কার্ট জর্জ কিসিঞ্জারের সাথে জায়গা ভাগ করে নিতে হবে। অস্পষ্ট সরকারপ্রধানরা ইতিহাসের বিরতির চিহ্ন।
Phōkāsa analā'ina
āja Scholz tāra ṭryāphika lā'iṭa kabara dicchēna - ēkhānē asbābhābika cūṛānta bhārasāmya raẏēchē
atithi lēkhaka gyābara sṭinagārṭa (bārlina) ēra nibandha• 5 ghanṭā• 3 miniṭa paṛāra samaẏa
cyānsēlara āsthā bhōṭa cāna, yāra mānē ṭryāphika lā'iṭa jōṭa śēṣa paryanta samāhita haẏa. Ēṭi anēka bhōṭārakē ē'i anubhūtira sāthē chēṛē dēẏa: Āmarā tina bachara āgēra cēẏē bhālō nē'i. Cyānsēlara Scholz itihāsē ēkaṭi pādaṭīkā raẏē gēchē.
Āja sakālē cyānsēlara bunḍēsṭyāgēra rāṣṭrapatikē āsthā bhōṭēra jan'ya jijñāsā karabēna. Āja, ōlāpha skōlaja ēkaṭi jōṭēra kaphinē cūṛānta pērēka ṭhukachēna yāra asusthatā dīrgha ēbaṁ bēdanādāẏaka chila. Kaẏēka māsa dharē ē'i prakalpēra cārapāśē lāśēra gandha bhēsē āsachila.
Ēkaṭi"pragatiśīla jōṭa" hisābē atyanta aud'dhatyēra sāthē jībana śuru karā yā jaṛitadēra ēbaṁ dēśakē anēka kaṣṭa diẏēchē. Ē'i sarakārēra kabarē aśru phēlāra praẏōjana habē nā. Traẏī dbārā parābāstaba"dā dā dā" rikuẏēmēra jan'ya rēkarḍa karā haẏēchē:
"Āmi tōmākē bhālōbāsi nā, tumi āmākē bhālōbāsō nā. Āhā-āhā-āhā."
Āsthā bhōṭa diẏē, Scholz natuna nirbācanēra patha pariṣkāra karē. Ēkhana samaẏa ēsēchē bhōṭāradēra nijēdēra pratiṭi nirbācanī birōdhēra klāsika praśna jijñāsā karāra, yā hala:
Āmarā ki tina bachara āgēra cēẏē āja bhālō āchi nāki?
Uttara dē'ōẏāra samaẏa, āmādēra nijēdēra anubhūti dbārā paricālita ha'ōẏā ucita naẏa, kintu ghaṭanā dbārā paricālita ha'ōẏā ucita. Tā'i ēkhānē ṭryāphika lā'iṭa jōṭēra asbābhābika cūṛānta bhārasāmya raẏēchē:
#1 Arthanaitika ā'uṭapuṭa saṅkucita hacchē
i'urōpēra br̥hattama arthanītira karmakṣamatā, yēṭi ēkhana iẏēnēra abamūlyāẏanēra kāraṇē jāpānēra cēẏē ēgiẏē raẏēchē, śōlaja, hyābēka ēbaṁ linḍanārēra nētr̥tbē śītala saphēlēra matō bhēṅē paṛēchē. Gata bachara mōṭa dēśīẏa paṇya 0.3 Śatānśa kamē yā'ōẏāra parē, phēḍārēla sarakāra ē'i bachara 0.2 Śatānśa hrāsa pā'ōẏāra āśā karachē. Jārmāni i'urōpēra pichiẏē.
#2 Guli śuru haẏa
ēsapiḍi nētr̥tbādhīna sarakārēra cākarira rēkarḍa khārāpa. Ēsa'ēpi-tē prati sātaṭi kājēra madhyē ēkaṭi jārmānitē kāṭatē habē, yā prāẏa 3,500 karmacārī. Bosch-ē prāẏa 3,800 cākari bāda dē'ōẏā habē, ēbaṁ Thyssenkrupp-ēra ispāta bibhāgē 11,000 kama lōka kāja karabē. Bhaksa'ōẏāgana jārmānitē bēśa kaẏēkaṭi plyānṭa bandha karāra parikalpanā karachē śramajībī mānuṣa āra bēśi kichu cāẏa nā, tārā bhaẏa pāẏa yē jinisaguli tādēra matō calatē thākē.
#3 Rēkarḍa ucca jātīẏa r̥ṇa
pum̐jibājārē samr̥d'dhira anupasthita śēẏāra kēnā haẏa. R̥ṇa birati sattbē'ō, tina ṭrāphika ālō bacharē jātīẏa r̥ṇa 176 biliẏana i'urō bēṛē 2.46 Ṭriliẏana i'urō haẏēchē. Phēḍārēla bājēṭē suda pariṣēbāra parimāṇa 2024-ēra jan'ya prāẏa 40 biliẏana i'urō habē balē āśā karā hacchē, yā prāẏa paribahana mantrakēra bājēṭēra sāthē milē yāẏa.
#4 Nāgarika arthēra birakti
1lā jānuẏārī, 2023 paryanta, prāktana hārṭaja IV nāgarikadēra arthē rūpāntarita haẏēchila. Ē'i sāmājika subidhāgulira sāthē yukta br̥d'dhira sāthē, phēḍārēla prajātantra nijēkē ēkaṭi kaṭhina ārthika paristhititē phēlēchē ēbaṁ ēka'i sāthē mājhāri ākārēra byabasāra sāthē majuri pratiyōgitāẏa raẏēchē.
#5 Mudrāsphīti sampadēra kṣati karē
ṭryāphika lā'iṭēra tina bacharēra jan'ya kaṭhōra mūlya br̥d'dhira ēkaṭi paryāẏa dbārā cihnita karā haẏēchila yā kakhana'i phirē āsēni. 2021 Sālēra sēpṭēmbara thēkē, dāma prāẏa 16 śatānśa bēṛēchē ēbaṁ tārapara thēkē ēka śatānśa'ō sastā haẏani. Mudrāsphītira cāpa kamalē'ō kamēni.
#6 Abaidha abhibāsana bandha haẏani
2015 ēra parē, ananumōdita prabēśēra saṅkhyā kamēchē, śudhumātra ṭryāphika lā'iṭēra rājatbakālē ēkaṭi natuna uccatāẏa unnīta haẏēchē - 2000 ēra para thēkē dbitīẏa sarbōcca stara. "Niẏantrita abhibāsana" ēra pratiśruti pūraṇa karā haẏani.
#7 Bidēśī biniẏōgakārīrā āmādēra dēśa ēṛiẏē calē
jārmāni bidēśa thēkē pum̐jira jan'ya tāra ākarṣaṇa hāriẏēchē. Bundēsabyāṅkēra tathya anusārē, bidēśī kōmpāniguli 2020 ēbaṁ 2021 sālē jārmānitē ikyu'iṭi mūladhanē mātra 100 biliẏana i'urōra bēśi biniẏōga karēchila, kintu 2022 thēkē 2024 sālēra mājhāmājhi jārmāni iku'iṭi mūladhanē mātra 62 biliẏana i'urō pēẏēchē
upasanhāra: Cyānsēlara Scholz sambhabata phēḍārēla nirbācanēra parē itihāsa habē, yadi'ō tāra gurutba śudhumātra ēkaṭi pādaṭīkā. Tākē kārṭa jarja kisiñjārēra sāthē jāẏagā bhāga karē nitē habē. Aspaṣṭa sarakārapradhānarā itihāsēra biratira cihna.