Monday, December 30, 2024

Kecelakaan pesawat Korea Selatan: 179 tewas dalam pendaratan darurat di bandara Muan

Handelsblatt Kecelakaan pesawat Korea Selatan: 179 tewas dalam pendaratan darurat di bandara Muan Kölling, Martin • 23 jam • 3 menit waktu membaca Ini adalah salah satu kecelakaan pesawat terburuk dalam beberapa tahun terakhir: sebuah pesawat dengan 181 penumpang jatuh di Korea Selatan - hanya dua orang yang selamat. Gambar-gambar tersebut mengejutkan seluruh negeri. Ada asumsi awal mengenai penyebabnya – dan banyak pertanyaan yang belum terjawab. Penerbangan liburan dari Thailand berakhir dengan tragedi: 175 penumpang dan empat dari enam awak tewas dalam pendaratan darurat di Bandara Regional Muan di Korea Selatan pada Minggu pagi (waktu setempat). Hanya dua pramugari yang duduk di belakang pesawat selamat dari ledakan Boeing 737. Gambaran bencana tersebut mengejutkan negara tersebut. Pesawat maskapai penerbangan murah Korea Selatan Jeju Air dengan nomor penerbangan 7C2216 tiba di bandara yang terletak sekitar 300 kilometer selatan ibu kota Seoul, pada pukul 9 pagi. Pilot membatalkan pendekatan pendaratan pertama mereka. Pada pendekatan kedua, mereka mendaratkan pesawat Boeing 737-800 dengan selamat di badan pesawat. Namun pesawat itu nyaris tidak melambat, tergelincir dari landasan pacu dan menabrak dinding dan meledak. Bola api besar telah tercipta. “Setelah bertabrakan dengan tembok, para penumpang terlempar dari pesawat,” kata seorang petugas pemadam kebakaran kepada wartawan. Peluang untuk bertahan hidup sangat rendah. Korea Selatan: Presiden sementara di lokasi, maskapai penerbangan meminta maaf Presiden sementara Korea Selatan Choi Sang-mok tiba di Muan hanya beberapa jam setelah kecelakaan itu untuk secara pribadi menilai situasi dan menjanjikan bantuan. V “Pemerintah menyediakan semua sumber daya yang tersedia melalui Pusat Bencana dan Keamanan dan telah menetapkan Muan sebagai daerah khusus bencana,” kata Choi. “Kami akan menyelidiki secara menyeluruh penyebab kecelakaan itu dan mengembangkan tindakan pencegahan untuk menghindari kejadian serupa di masa depan.” Pimpinan Jeju Air menyampaikan belasungkawa kepada para korban dan juga berjanji untuk menyelidiki kecelakaan tersebut. Sebab, penyebabnya masih belum dapat dijelaskan. Serangan burung mungkin berperan. Menurut pihak berwenang, menara bandara Muan memperingatkan awak pesawat tentang bahaya tersebut pada pukul 8:57 pagi. Semenit kemudian, pilot melakukan panggilan darurat. Pesan chat dari penumpang juga mengisyaratkan adanya tabrakan dengan burung dan masalah mesin. Seorang penumpang bertanya apakah ia harus membuat surat wasiatnya sekarang, lapor media Korea Selatan. Tapi itu mungkin bukan satu-satunya penyebab kecelakaan itu. Sedikit perlambatan saat meluncur juga menimbulkan pertanyaan. Masih belum jelas apakah pesawat mampu memperluas penutup pendaratan setelah mendarat. Hanya evaluasi perekam penerbangan dan percakapan di kokpit yang bisa memberikan kepastian. Namun diskusi mengenai keamanan di bandara yang relatif kecil di Muan sudah dimulai. Baru pada tanggal 2 Desember bandara yang sebelumnya hanya digunakan untuk penerbangan domestik ini mulai melakukan lalu lintas udara internasional. Ini terutama digunakan oleh maskapai penerbangan bertarif rendah. Awalnya, selain penerbangan domestik ke pulau Jeju di Korea Selatan, Jin Air menawarkan penerbangan reguler dari Muan ke Narita dan Osaka di Jepang dan ke Taipei di Taiwan. Jeju Air menyusul pada tanggal 8 Desember dengan layanan ke Bangkok, Nagasaki (Jepang), Taipei dan Kota Kinabalu (Malaysia). Timbul pertanyaan dalam industri penerbangan apakah pengenalan penerbangan internasional reguler di Bandara Muan terlalu dini, lapor Korea Times. Seorang pakar anonim mengatakan bandara tersebut bahkan tidak memiliki pengalaman dengan penerbangan domestik. Oleh karena itu, padatnya jadwal penerbangan maskapai penerbangan bertarif rendah seperti Jeju Air mungkin telah melebihi kapasitas bandara. Krisis negara di Korea Selatan terus berlanjut Pertanyaan terbuka lainnya adalah bagaimana kecelakaan ini akan berdampak pada penanganan krisis nasional di Korea Selatan, karena kecelakaan tersebut terjadi di negara tersebut pada saat yang sudah sangat berbahaya. Parlemen telah memberhentikan Presiden Yoon Suk-yeol setelah ia mengumumkan darurat militer pada awal Desember untuk menghilangkan parlemen yang dikuasai oposisi. Pada hari Jumat, pengganti sementaranya, Perdana Menteri Han Duck-soo, juga digulingkan oleh mayoritas oposisi di parlemen. Choi Sang-mok kemudian menjadi presiden sementara negara tersebut. Mayoritas oposisi sayap kiri di parlemen berdebat dengan partai konservatif yang berkuasa mengenai kecepatan proses hukum percobaan kudeta Presiden Yoon. Populasinya terbagi. Hampir setiap hari terjadi demonstrasi dan demonstrasi tandingan yang mendukung dan menentang pencopotan presiden secara cepat.