Vandag begrawe Scholz sy verkeerslig – hier is die onversneden eindbalans

FOKUS aanlyn Vandag begrawe Scholz sy verkeerslig – hier is die onversneden eindbalans Artikel deur gasskrywer Gabor Steinart (Berlyn) • 5 uur • 3 minute leestyd Die kanselier vra die vertrouestem, wat beteken die verkeersligkoalisie is uiteindelik begrawe. Dit laat baie kiesers met die gevoel: Ons is nie beter daaraan toe as wat ons drie jaar gelede was nie. Kanselier Scholz bly 'n voetnoot in die geskiedenis. Vanoggend sal die kanselier die president van die Bundestag vra vir 'n stemming van vertroue. Vandag slaan Olaf Scholz die laaste spyker in die kis van 'n koalisie wie se siekte lank en pynlik was. Die reuk van lyke het al maande lank rondom hierdie projek gewaai. Wat die lewe met groot arrogansie as 'n "progressiewe koalisie" begin het, het baie swaarkry vir die betrokkenes en die land meegebring. Dit sal nie nodig wees om trane by die graf van hierdie regering te stort nie. Die surrealistiese “Da Da Da” deur Trio is opgeneem vir die Requiem: “Ek het jou nie lief nie, jy het my nie lief nie. Aha-aha-aha.” Met die stem van vertroue maak Scholz die weg oop vir nuwe verkiesings. Dit is nou tyd dat kiesers hulself die klassieke vraag van elke verkiesingsgeskil afvra, wat is: Is ons vandag beter daaraan toe as drie jaar gelede of nie? Wanneer ons antwoord, moet ons ons nie deur gevoelens laat lei nie, maar deur feite. So hier is die onversierde finale balans van die verkeersligkoalisie: #1 Ekonomiese uitset krimp Die prestasie van Europa se grootste ekonomie, wat nou voor Japan gerangskik het weens die devaluasie van die jen, het soos 'n koel soufflé onder leiding van Scholz, Habeck en Lindner in duie gestort. Nadat die bruto binnelandse produk verlede jaar met 0.3 persent gedaal het, verwag die federale regering vanjaar 'n afname van 0.2 persent. Duitsland is die agterloper van Europa. #2 Die vuur begin Die SPD-geleide regering se werksrekord is swak. Een uit elke sewe poste by SAP gaan in Duitsland gesny word, dit is ongeveer 3 500 werknemers. Ongeveer 3 800 poste sal by Bosch uitgeskakel word, en 11 000 minder mense sal in Thyssenkrupp se staalafdeling werk. Volkswagen beplan om verskeie aanlegte in Duitsland te sluit. Die werkende mense wil nie meer hê nie, hulle is bang dinge gaan voort soos dit is. #3 Rekord hoë nasionale skuld Die ontbrekende welvaartsaandele word op die kapitaalmark aangekoop. Ondanks die skuldrem het nasionale skuld in die drie verkeersligjare met 176 miljard euro tot 2,46 biljoen euro gestyg. Die rentediens in die federale begroting sal na verwagting byna 40 miljard euro vir 2024 beloop, wat amper ooreenstem met die begroting van die Ministerie van Vervoer. #4 Ergernis van burgergeld Vanaf 1 Januarie 2023 is die voormalige Hartz IV in burgergeld omgeskakel. Met die gepaardgaande verhogings in hierdie maatskaplike voordele het die Federale Republiek homself in 'n moeilike finansiële situasie geplaas en is terselfdertyd in loonmededinging met mediumgrootte besighede. #5 Inflasie veroorsaak verlies aan rykdom Die drie jaar van verkeersligte is gekenmerk deur 'n fase van drastiese prysstygings wat nooit weer afgegaan het nie. Sedert September 2021 het pryse met byna 16 persent gestyg en het sedertdien nog nie 'n sent goedkoper geword nie. Inflasiedruk het afgeneem, maar het nie verdwyn nie. #6 Onwettige migrasie nie gestop nie Ná 2015 het die aantal ongemagtigde inskrywings gedaal, net om tydens die verkeerslig se bewind tot ’n nuwe hoogtepunt te styg – die tweede hoogste vlak sedert 2000. Die belofte van “beheerde immigrasie” is nie nagekom nie. #7 Buitelandse beleggers vermy ons land Duitsland het sy aantreklikheid vir kapitaal uit die buiteland verloor. Volgens Bundesbank-data het buitelandse maatskappye in 2020 en 2021 net meer as 100 miljard euro in aandelekapitaal in Duitsland belê, maar van 2022 tot middel 2024 het Duitsland net 62 miljard euro in aandelekapitaal ontvang. Gevolgtrekking: Kanselier Scholz sal waarskynlik geskiedenis wees ná die federale verkiesing, hoewel sy belangrikheid slegs 'n voetnoot is. Hy sal die plek met Kurt Georg Kiesinger moet deel. Onopvallende regeringshoofde is die pouseteken van die geskiedenis.