Í dag er Scholz að grafa umferðarljósið sitt - hér er óflekkað lokajafnvægi

FOCUS á netinu Í dag er Scholz að grafa umferðarljósið sitt - hér er óflekkað lokajafnvægi Grein eftir gestahöfund Gabor Steinart (Berlín) • 5 klukkustundir • 3 mínútur af lestri Kanslarinn biður um traust, sem þýðir að umferðarljósabandalagið er loksins grafið. Það skilur marga kjósendur eftir með þá tilfinningu: Við erum ekkert betur sett en fyrir þremur árum. Scholz kanslari er áfram neðanmálsgrein í sögunni. Í fyrramálið mun kanslarinn biðja forseta Sambandsþingsins um traustsyfirlýsingu. Í dag rekur Olaf Scholz síðasta naglann í kistu bandalags þar sem veikindi voru löng og sár. Líkamslykt hafði legið um þetta verkefni í marga mánuði. Það sem hóf lífið með miklum hroka sem „framsækið bandalag“ hefur valdið þeim sem hlut eiga að máli og landið miklum erfiðleikum. Það mun ekki þurfa að tárast við gröf þessarar ríkisstjórnar. Hið súrrealíska „Da Da Da“ eftir Trio er tekið upp fyrir Requiem: „Ég elska þig ekki, þú elskar mig ekki. Aha-aha-aha." Með atkvæðagreiðslunni um traust greiðir Scholz brautina fyrir nýjar kosningar. Nú er kominn tími til að kjósendur spyrji sig hinnar sígildu spurningar í hverri kosningadeilu, sem er: Erum við betur sett í dag en fyrir þremur árum eða ekki? Þegar við svörum ættum við ekki að láta tilfinningar stjórna okkur heldur staðreyndum. Svo hér er óflekkað lokajafnvægi umferðarljósabandalagsins: #1 Efnahagsframleiðsla dregst saman Afkoma stærsta hagkerfis Evrópu, sem hefur nú verið á undan Japan vegna gengisfalls jensins, hrundi eins og kólnandi soufflé undir forystu Scholz, Habeck og Lindner. Eftir að verg landsframleiðsla lækkaði um 0,3 prósent á síðasta ári, búast alríkisstjórnin við 0,2 prósenta samdrætti á þessu ári. Þýskaland er eftirbátur Evrópu. #2 Kveikjan hefst Starfsferill SPD-stjórnarinnar er lélegur. Eitt af hverjum sjö störfum hjá SAP á að leggja niður í Þýskalandi, það eru um 3.500 starfsmenn. Um 3.800 störf verða lögð niður hjá Bosch og 11.000 færri munu starfa í stáldeild Thyssenkrupp. Volkswagen ætlar að loka nokkrum verksmiðjum í Þýskalandi. Vinnufólkið vill ekki meira, það óttast að hlutirnir haldi áfram eins og þeir eru. #3 Metháar ríkisskuldir Hlutir velmegunar sem vantar eru keyptir á fjármagnsmarkaði. Þrátt fyrir skuldabremsuna hækkuðu þjóðarskuldir um 176 milljarða evra í 2,46 billjónir evra á umferðarljósaárunum þremur. Gert er ráð fyrir að vaxtaþjónusta í alríkisfjárlögum nemi tæpum 40 milljörðum evra fyrir árið 2024, sem samsvarar nánast fjárlögum samgönguráðuneytisins. #4 Gremja af borgarafé Frá og með 1. janúar 2023 var fyrrum Hartz IV breytt í borgarafé. Með tilheyrandi hækkunum á þessum félagslegu bótum hefur Sambandslýðveldið komið sér í erfiða fjárhagsstöðu og er á sama tíma í launasamkeppni við meðalstór fyrirtæki. #5 Verðbólga veldur tapi auðs Þriggja ára umferðarljós einkenndust af róttækum verðhækkunum sem aldrei fóru aftur niður. Frá því í september 2021 hefur verð hækkað um tæp 16 prósent og hefur ekki orðið cent ódýrara síðan þá. Verðbólguþrýstingur hefur minnkað en hefur ekki horfið. #6 Ólöglegur fólksflutningur ekki stöðvaður Eftir 2015 fækkaði óviðkomandi færslum, en hækkuðu svo í nýtt hámark á valdatíma umferðarljósanna - næsthæsta stig síðan 2000. Loforðið um "stýrðan innflutning" hefur ekki verið efnt. #7 Erlendir fjárfestar forðast landið okkar Þýskaland hefur misst aðdráttarafl sitt fyrir fjármagn erlendis frá. Samkvæmt gögnum Bundesbank fjárfestu erlend fyrirtæki rúmlega 100 milljarða evra í hlutafé í Þýskalandi árin 2020 og 2021, en frá 2022 til mitt árs 2024 fékk Þýskaland aðeins 62 milljarða evra í hlutafé. Ályktun: Scholz kanslari mun líklega heyra sögunni til eftir alríkiskosningarnar, þó mikilvægi hans sé aðeins neðanmálsgrein. Hann verður að deila staðnum með Kurt Georg Kiesinger. Óáberandi forustumenn ríkisstjórnarinnar eru hlé tákn sögunnar.